Post: #25

Dorzucę kamyk do tego ogródka.

Miałem Ogara 200 w zeszłym sezonie.
Silnika nie ruszałem remont kompleksowy wraz z malowaniem był reszty.
Jeździłem do roboty (5 km w jedną stronę) i po okolicy rozwieszałem ulotki o piaskowaniu.
Kilometrów zrobione około 2000. Nie zawiódł mnie prócz jednego momentu kiedy ruda weszła na śrubę platynki.
Poprzedni właściciel włożył zębatkę 13 zębów więc ciężko przy mojej wadze się rozpędzał, po zmianie na 12 zębów było optymalnie.
W upale rewelacja, przyjemny chłód w czasie jazdy (do momentu kiedy się zatrzymywałem)

Ale co by nie mówić, co by się nie działo mina ludzi była bezcenna. Drugi legalnie jeżdżący Ogar 200 w promieniu przynajmniej 40 km. Raz pod sklepem jakiś starszy koleś powiedział do żony "Pamiętasz kochanie takim do ciebie przyjeżdżałem" Małżeństwo na oko koło 55 - 60 lat.
Mnie normalnie rozwaliło to totalnie.

Raz pod sklepem stały niezłe ścigacze, bajeranckie, cenowo około 6 tysi najbiedniejszy, i mój ogarek.
I co......nikt na szlifierki nie spojrzał wszyscy do ogara lgnęli jak muchy do lepa.

Więc co by nie było sam fakt że wzbudzają takie zainteresowanie rekompensuje niskie możliwości techniczne.

A kibel każdy głupi może kupić a Romet jeśli zadbany jest praktycznie bezawaryjny.