Post: #21

Fakt szkoda że to nie TS50 ograbiony z detali. Ale to co spędza sen z powiek innym czyli dokumenty są.
Prace remontowe co chwila stawały przez błachostki.
Na teraz silnik wyremontowany jednak automat biegów mam do wymiany lub regeneracji.
Całość składam bo serce bolało że przez duperele wszystko leży bezczynnie. Jak wyżej pisałem narazie na starych śrubunkach bo doszedłem do wniosku że łatwiej będzie później je wymienić niż składać wszystko do kupy.
Teraz czeka mnie (po wypłacie) zakup szprych. Kupie od razu 2 komplety drugi na 2350 i będę mógł zrobić koła na cito bo nowe opony od grudnia czekają na założenie.

Istnieje jednak ryzyko kolejnego strzymania prac pod koniec lutego bo mam do kupienia okazyjnie MZ ES 250/2 TROPHY z 1971 roku ze stajni Milicji z dokumentami za śmieszne pieniądze a grzechem było by nie przygarnąć tropka za 1/3 ceny tego co krzyczą sobie w ogłoszeniach.

tapatalk