Post: #41

(17-01-2016 04:38:38)joozek napisał(a):  Patryku, jaki masz lepszy pomysł na naklejki i które?

Chyba nikt inny prócz motonaklejek takich nie robi. Napisałem do nich. Zobaczymy czy poprawią obecną, czy będzie trzeba wykonać takie oddzielnie.

(17-01-2016 04:38:38)joozek napisał(a):  Gdzie, jakie i za ile kupujesz "nowe" Stomile? Big Grin

(16-01-2016 18:12:44)Szatek napisał(a):  Za tyle co piszesz, to można znaleźć dwa nowe i oryginalne Stomile

Swoje (Stomil Duet K-23 19x2.25) kupiłem na Allegro za 150 zł. Takie opony można znaleźć w cenie od 50 do 100 zł za sztukę.

(17-01-2016 04:38:38)joozek napisał(a):  Co do cynkowania całego Robaka - tak, poprzednią cenę mogłem zaakceptować, gdyż oprócz ocynku miałem wyczyszczone idealnie wszystkie części - odpadało piaskowanie, bo robił to chemicznie. Teraz kwota jest niemal 2 krotna Huh

Razem z czyszczeniem chemicznym? Jak z cenami w innych zakładach?

(17-01-2016 04:38:38)joozek napisał(a):  Nie wszystkie oryginalne części opłaca się odnawiać np szprych, czy elementów gumowych - manetki i osłony lag, kedry, linki etc.
Koszt odnowienia obręczy do Komara przekracza 200 zł - z chromowaniem.
Niestety, taka jest dzisiejsza rzeczywistość. Chętnych na taką robotę jest teraz b wielu, więc ceny idą w górę Sad

Rozumiem że nie wszystkie da się odnowić, ale w takim przypadku, są też nowe i oryginalne części

Jeśli chodzi tylko o pieniądze, to czy nie lepiej byłoby, zrezygnować z chromowania oryginalnie nie chromowanych części, na rzecz np. obręczy?

A co do lamp, to plastik też można polerować, techniką podobną do polerowania metalu/lakieru. Co prawda, nie będzie takiego połysku jak w przypadku metalu, ale zawsze coś

Można go też polakierować czarnym akrylem, bądź samym klarem.

Plastiki przednich lamp też są dostępne nowe i oryginalne jakby co