Post: #7

ponumerowałem ci w załączniku
1- Zielony przewód do wyjścia nr 1 w cewce butelkowej
2-Biały przewód wychodzący z silnika impulsator
3-Od wyłącznika zapłonu na razie nie podpinaj.
4-Zielony przewód wychodzący z silnika cewka zapłonowa
5-Czarny przewód wychodzący z silnika- masa
6-Do wyjścia nr 1 w cewce butelkowej i od cewki( wyjścia 1) przykręc gdzieś do ramy (masa)

Zdejm fajkę z przewodu od świecy i sprawdz samym kablem np do cylindra na jaką odległość bije iskra powinna bic na około 1cm, i byc koloru niebiesko-fioletowego, jeśli będzie cos nie tak zmień przewód W/N i cewke W/N ( butelkowa, pod bakiem) jeśli to nie pomoże to możliwe że uszkodzone jest coś w zapłonie tzn impulsator lub cewka zasilająca.