Post: #6

Ja mam oryginalny taki z dolnego zdjęcia w moim ogarze 200, spręt bardzo zadbany i nie używany a działa to no tak średnio... ze światłami tragedia, bez świateł jeszcze może ktoś to usłyszy.

Mam natomiast przerabiany duzy klakson taki jak w MZ 6v z pradu stałego na zmienny. Zamontowałem go w motorynce i to dopiero jest tragedia. Oryginalny w MZ działa idealne, ten w motorynce, rzekłbym, że jedynie porusza membraną co daje efekt jakby jakaś blaszka nie była dokręcona w motorku.

Lepiej kup taki nie przerabiany, na prąd zmienny i nie kombinuj, największe szanse,że będzie jakoś działał przyzwoicie.

P.s. Czy te oryginały na prąd zmienny da się jakoś bezinwazyjnie rozebrać celem pochromowania na nowo?