Post: #5

(11-11-2015 13:46:33)joozek napisał(a):  Nie wierzę .... czytam i czytam - miernik grubości lakieru do Romet-ów? Przecież Romet-y z lat 80 i 90, nie miały nawet podkładu, a malowano tylko tak by wyglądało nieraz nawet się zaciekami nie przejmowano - i takie widziałem oryginały Po latach warstwa rdzy pod lakierem, ma grubszą warstwę niż sam lakier.
Jedyną rzeczą z którą się z Tobą zgadzam, to - cwaniactwo tzw sprzedawców, handlarzy - należy takich omijać dalekim łukiem

Myślałem że byly malowane proszkowo bo ostatnio jak oglądałem totalnie zapuszczonego zenita to rama byla w dobrym stanie. Niektóre w ogłoszeniach wyglądają po prostu za dobrze bo jak nowe to jest podejrzane jak na 25 letni rower. Jeżeli sie okaże że rzeczywiście ciężko to zweryfikować to bedę musiał dokładnie oglądać okolice naklejek.
Nie przypuszczałem że sprzedawców Zenita trzeba traktować jak handlarzy samochodowych dzisiaj miałem jechać 120km po Zenita ale na szczescie poprosiłem o dodatkowe zdjecia i okazało się że chromy ktore miały byc idealne mają rdzawy nalot korba to samo. Rama w kilku miejscach zardzewiała wiec odpusciłem bo rower miał kosztować 150zl z paliwem 230 to sie nie opłaca bo za 300 znajdę zblizony do ideału a nie zamierzam się bawić w lakierowanie i polerki bo za same materiały wyjdzie wiecej niż dopłacic 70zl do lepszego.

Osobiście jakieś 3 miesiące temu sprzedawałem 2 niepotrzebne damki (nie rometa) to starałem się żeby opis był zgodny z rzeczywistością (wszystkich wad nie wymieniłem ale nie kłamałem) to w ciagu tygodnia obie poszły po cenie jaką chciałem więc wcale nie trzeba oszukiwać.