Post: #25

Oryginalny gaźnik jest stanowczo za mały. Ja musiałem jeszcze podkladki dawać pod iglice. Pozatym nie dajac większego przelotu "pozbywamy" się szybkości na gaz przy takim cylindrze. Tłumik również jest istotny na dowiertach. Miałem możliwość przetestować oryginalny, simsona oraz spawak. Chyba nie musze mówić na którym silnik wypadł najlepjej.

Ja proponuje zakupić cylek 019 60cm3 dokupić układ wydechowy od simsona łącznie z kolankiem ( idelanie pasuje nakrętka na cylek 019 ) ; wkład tłumika troche przerobić, a cylinder oddać do mnie do przeróbki ( koszt 40 pln). Sprawdzane na Romecie 50T