Post: #5

No to widzę mamy podobnie, ja również korzystam z roweru na co dzień + w sezonie długie traski.

Cytat:przejeżdżając "na raz" 140 km, ale zajęło mi to ponad 8h. Na usprawiedliwienie mam jednak fakt, że zrobiłem to na rowerze z 24-calowymi kołami i dreigangiem, a profil trasy do płaskich nie należał

Zawsze twierdzę że nowych rowerach to każdy jest w stanie jeździć długie trasy, myślę że nie jeden kozak "szosowiec" wymiękł by w połowie drogi na Twoim rowerze.

Cytat:Tak czy inaczej - twoje 100 km w 3,5h na singlespeedzie brzmi naprawdę dobrze. Masz kierownicę-barana, więc "leżąca" pozycja na rowerze robi robotę. Przejechałeś to w łódzkim, tzn. raczej po płaskim ?

Dokładnie, stricte "szosowa" trasa. https://www.endomondo.com/users/6737290/.../587122330

Dzięki za informacje odnośnie torpeda, właśnie dręczyła mnie myśl jaka to wersja, po cichu liczyłem na ten bieg luz, ale za 70 zł za dwa koła to nie będę wybrzydzał.

Te przekładnie planetarne sachsa naprawdę robią robote, obecnie ujeżdżam na codzień Gazele z dreigangiem i jestem pod mega wrażeniem, jeśli faktycznie są to tak wytrzymałe mechanizmy jak ludzie mówią to chyba złożę sobie jakiś rower z takim cudeńkiem.

Jak powinno się konserwować taką piastę? Ja w mojej wymieniłem tylko te skrajne łożyska bo trochę się bałem otwierać cały ten mechanizm, słyszałem że wystarczy co jakiś czas wkropić trochę oliwy/smaru przez otwór łańcuszka i powinno być ok?