Post: #31

Junak odpalił dosłownie od 2-3 kopnięcia. Nie wiedziałem, że gaźnik będzie miał taki wpływ na pracę silnika. Przed regeneracją gaźnika były problemy z odpaleniem, o regulacją śrubą wolnych obrotów można było zapomnieć, czasami na wolnych obrotach przygasał. Teraz pali jak komarek czyli od kopa Jutro postaram się nagrać filmik i pokazać szerszej publiczności czyli Wam także jakby ktoś się wahał czy regenerować to z czystym sumieniem polecam wszystkim