Post: #5

Ja w ogóle zawsze byłem nad odejściem od oryginału i zbudowania czegoś samemu, tak po prostu "dla siebie", tak jak Tobie jest wygodnie. Produkcja seryjna tych rowerów wymuszała (i nadal wymusza) klepanie ich "od szablonu", a więc każdego egzemplarza wedle określonej specyfikacji i czasami z użyciem części niskiej jakości. Jednemu standard będzie odpowiadał, drugi chciałby przerzutki, trzeci inną kierownicę, a czwarty zbuduje kompletnie nowy rower ze wszystkimi możliwymi bajerami na bazie ramy od Wigier "bo mu się wygodnie jeździ na małym składaku" i wszystko.
Sprzedaj ten złom? Piszą to przeważnie osoby jeżdżące żałosnymi góralami z marketu. To dopiero jest "złom". Góral nie ma racji bytu w mieście i nikt mi nie powie że jest inaczej. Bierzesz starego składaka, przerabiasz go na przełożenie 46/16 (sprawdzone na sobie od wielu, wielu miesięcy) i masz doskonały dupowóz którym przejedziesz wszędzie, podjedziesz pod każdą kładkę czy estakadę, czasami i nawet kogoś wyprzedzisz (co i tak nie ma sensu, bo zaraz spotkacie się na światłach), a w dodatku zostawiasz go pod sklepem bez obaw że Ci go ktoś ukradnie.
Na pewno dasz sobie radę z przeróbką Jubilata, a jak nie - śmiało pytaj o wszystko na forum. Razem coś wymyślimy.