Post: #1

Panowie, pełna seria, filtr powietrza oryginał. Na gaźniku, iglica na najwyższym rowku, czyli najwięcej paliwa, śrubka od mieszanki wykręcona 7 razy, dysza 85, i przy dodawaniu gazu buuuuuuu. Jak się dobrze rozgrzeje, chodzi malinowo. Z tym że z rana to w uj uciążliwe. Dam mu mniej paliwka na iglicy, no to już wgl nie cyka (czyt. robi non-stop buuu). Jakiś pomysł? Kupiłem go jak miał 1k przebiegu, niby nic nie ruszane ;x
I mam jeszcze taką, dziwną iglicę, że ma 3 rowki normalnie, że się zabezpieczenie trzymie, a 4 rowek to taki o I tylko na tym, takim szerokim działa. Sobie te zabezpieczenie tak lata, góra, dół. No ale co ja poradzę jak tylko na tym ustawieniu pyrka to jakoś sensownie? Help me.