Post: #16

(05-03-2015 22:20:56)charper napisał(a):  no normalnie centralnie łyka przez zle uszczelnioną komorę korbową albo uszczelniacz. i nadal uważam że sylikon to szajs.

Pisałem już przecież, że simmering od strony zapłonu jest dobry. Gdzie jeszcze to może łapać lewe powietrze? Głowica raczej odpada bo kompresja by spadała i by "gwizdał" przy kopaniu. Myślę jeszcze nad simmeringiem od sprzęgła, bo w silniku nie ma jeszcze oleju, więc by nie kopcił a lewe brać mógłby.

(05-03-2015 22:44:17)Blusik napisał(a):  Przytkaj tłumik lub filtr gaźnika i sprawdź czy zgaśnie jak nie to lewe

Gówno prawda, za przeproszeniem. Sam u siebie przerabiałem ten temat, zatykałem filtr i gasł, a lewe łapał i tak gdzieś bokiem, więc nawet jak zgaśnie po zatkaniu to nie oznacza, że nie dostaje lewego. Po prostu po zatkaniu odcinasz mu prawie cały dopływ powietrza i się dusi. Tutaj ewidentnie gdzieś leci lewe powietrze, a jakoś po zatkaniu gaźnika zgasł.