Post: #29

Po prostu wole się upewnić. Przez tego Charta chodzę cały w nerwach. Nie śpie na pieniądzach i nie chce żeby było tak, że kupie coś a potem się okaże że to wina czego innego. : ) Kupie cały iskrownik bo znazłem ciekawe ogloszenia.

---

Nie wiem który iskrownik wybrac.
1. Napięcie cewki zasilającej w tym iskrowniku http://olx.pl/oferta/romet-chart-zaplon-...8nPMT.html wynosi 686, sprzedający mierzył podczas rozmowy ze mną przez tel. Chciałbym z tego iskrownika wyciągnąc tą cewkę i włożyć do swojego. Była by dobra pomimo ze ma 686 niz 800? Jezeli by nie działała to bym wziął z tego iskrownika cewkę ładowania i dodał transformator.

2. Te iskrowniki http://olx.pl/oferta/iskrownik-chart-210...8EeLP.html są rzekomo sprawne, ale sprzedawca sprawdzał je tylko po patrzeniu na iskrę na świecy, nie sprawdzał na uruchomionym silniku.

Który iskrownik wybrać? Bardziej podchodzi mi ten pierwszy.