Post: #8

miałem ten gaźnik w 205 i mi nic nie dał. poza tym że musiałem go porządnie przelać i przejechać pierwsze 100 metrów zawsze na ssaniu bo inaczej nie chciał jechać to nic nie dawał. potem wymieniłem tam dysze na 70 i włożyłem do jawki. jeździła dość dobrze ale uszczelka na zaworku umiała się wywinąć co skutkowało płynącym fajnym potokiem benzyny z gaxnika na gorący cylinder. teraz mam w 205 gaźnik 14mc i powiem że to jest trochę ucywilizowany, dość dobry gaźnik do tego silnika. zaznaczam że ten k60b był to oryginalny gaźnik. miałem go tez w charcie. na oryginalnej dyszy tylko szarpał.