Post: #4

No i bardzo fajnie że dałeś się namówić na temat .
Dobrze opisane, robota bez fuszerki to lubię.
Zakres prac z przegrzewającym się silnikiem jak u mnie, z tym że ja miałem ten komfort że posiadam ten nowszy blat i wiedziałem kiedy łapać pobocze.
Termostat widzę był vernet, również jak u mnie. Z tym że w moim przypadku ktoś go sobie przewiercił wiertłem mimo że był nowy .
Ciekawe te paski na zderzakach jak w ccs.
Szkoda że nie masz czarnych plastików w kabinie, w większości czerwonych cc są właśnie czarne.
Ja osobiście na takie choruje, ale brak pieniędzy...
Lampy świetne, moje są przerobione na h4. Świeci fajnie, ale są tak ustawione że nikogo to nie oślepia.
Z tym że ja będę u siebie malował sam plastik na czarno.
Niech służy