Post: #24

Dzis w powrocie ze szkoly zastałem snieg xD czyli jak widac jezdze. Zipp od swiat do dzis stal nieodpalany. Odpalil po kilku kopnieciach, ale bez ssania i bez kopniec bez zaplonu dla zassania. Dzis zmienilem olej i naciagnalem lancuch, w sobote sprawdze zawory bo nie mam swiatla w garazu. Tak po cichu planuje kierunki LEDy i jakies alternatywne zrodlo swiatla w przodzie (H4 albo mocniejsza zarowka, jesli ktos cos to prosze o wypowiedz), za pare dni prawdopodobnie zamowie 72cm3. Mysle tez zeby usunac gluta z kolanka i zrobic dziure w tlumiku koncowym. Tez po cichu mysle aby kupic spray czarny i kierownice pomalowac. W lutym wychodzi przeglad i ubezp, opona tylna na koniec sezonu chyba tez zrobi out, moze nie dotrwa nawet. Ogolnie neken sie trzyma, wszystko chodzi. I mam pytanie, czy u wlascicieli podobnych motorowerow swiatlo stopu bywa kaprysne? Tzn po odbiciu klamki dalej swieci albo sie w ogole nie zapala?
Lwg

Wysyłane z mojego GT-S6500 za pomocą Tapatalk 2