Post: #17

Na temat Ogara 200 ze znanej chyba większości forum książki p.t. "Motorowery Romet obsługa i naprawa":"Konstrukcja motoroweru została oparta na konstrukcji motoroweru 50-T3", albo o Ogarze 205:"Jest to druga wersja motoroweru dwuosobowego powstałego z zespołów motoroweru 50 T3". Tak więc ja obstaję za hipotezą, że 50T-3 miał ramę rurową, i na której to ramie z pewnymi zmianami(zagięcie jej w Ogarze 200, skrócenie główki w Ogarach 205 i 200 od 1986r., zmiany uchwytów mocowania silników i podobne pierdółki) zbudowano Ogary. A ryciny w instrukcji zaś były tworzone jeszcze za nim 50T-3 się zmaterializował, o ile wogóle się zmaterializował.