Post: #19

Witam po dłuższej przerwie w temacie.
Za Huragana zabrałem się ostro już jakiś czas temu, chociaż nie mogę powiedzieć abym już skończył
W skrócie - ramkę oczyściłem chemicznie z lakieru, oporne resztki starej farby potraktowałem szczotką na wiertarce.
Sterów oryginalnych w dobrym stanie nie udało mi się zdobyć, więc sterówka została przegwintowana na zwykłe calowe stery w standardzie ISO.
Wybór padł na nieoryginalny kolor, lakier akrylowy oczywiście. Blaszka na główce ramy została wykonana wg pierwowzoru.

Jak część z Was wie, mam jeszcze Jaguara "prawie speciala" w oryginalnym stanie, natomiast Huragana nie miałem zamiaru przywracać do oryginału z kilku powodów - Huragana kupiłem samą ramę, bez żadnego osprzętu, lakier był nieoryginalny, oraz przede wszystkim - przeznaczenie roweru było do jazdy na codzień, podczas której oryginalne przerzutki raczej nie grzeszyłyby funkcjonalnością. Osprzęt będzie retro z "epoki", ale bardziej przyjemny w użytkowaniu codziennym (suport na kwadrat a nie na klin, klasyczna tylna przerzutka a nie na dwie linki i sprężynę od zegarka).

Obecnie czekam na ostatnie części i zacznie się najprzyjemniejsza część pracy