Post: #40

(20-10-2014 21:45:19)lincoln_88 napisał(a):  Ty już nic nie tuninguj. Moto jak ma iść to ma swoje spalić. Wszyscy narobią tuningów, potem sprzęt się szybciej sypie, a przy rozmowie jeszcze mówią, że Pali im 5 litrów przy 80-tce... Ja mam Rieju RR 50, seria i przy kacie mi pali 8, a przy normalniej 5-6. Zdarzało się, że i 12 wciągał. Jak wsadzisz 70, większy gaźnik, wydech etc to moc wzrośnie, ale i spalanie. Nie ma tak, że po zwiększeniu mocy cudownie spada spalanie. Dziś widziałem typa co ma Malagutti f12 przerobione na 70. Nic nie ma do niego startu praktycznie, ale pali mu 10 litrów (bynajmniej prawdę powiedział). Ja bym się nastawiał ewentualnie na to, że może masz podwieszone ssanie, bo robienie remontów i tuningów na pewno nie zmniejszy spalania. Jeśli ktoś chce coś co pali 2-3 litry niech kupi sobie komarka albo chińskiego 4t, bo jak by nie patrzeć 2t po prostu musi swoje spalać. No jak już chcesz koniecznie tuning to zrób go chociaż porządnie i daj jakiś większy gaźnik (19-21), aby to jakoś chodziło.

Ja nic nie chce tunigować tylko chce zrobic szlif i kupić jakiś normalny gaźnik.