Post: #17

(30-12-2011 00:26:29)chemiq12 napisał(a):  1. Podczas jazdy ogarem kiedy dojeżdżam do np świateł i muszę stanąć za każdym razem mi gaśnie i muszę wstawać i odpalać go z kopa od nowa - czy da się temu zapobiec?

Regulacja wolnych obrotów. Dojeżdżaj i zatrzymuj się już na biegu jałowym, bo może sprzęgło trochę ciągnie i na wolnych gaśnie.

(30-12-2011 00:26:29)chemiq12 napisał(a):  2. Czasem ogar zapala za 1wszym a czasem za 6tym czy 7mym razem czy to normalne?

Te silniki mają to do siebie, że jak są ciepłe to mają problem z rozruchem. Słyszałem, że Czesi mają na to patenty i gdzieś na czeskich stronach idzie to znaleźć... Ewentualnie kwestia wyregulowania wyprzedzenia zapłonu.

(30-12-2011 00:26:29)chemiq12 napisał(a):  3. Czy ma ktoś na miary na dobrego mechanika w Bydgoszczy , najlepiej w Fordonie który za niewielkie pieniądze może podreperować jakąś rzecz w silniku której samodzielnie nie dam rady?

Jeden z serwisów Rometu jest przy ul. Podgórze 6 - Zapraszam

(30-12-2011 22:03:22)chemiq12 napisał(a):  3. Ma ktoś jakiś link do artykułu/postu czy jakiegoś poradnika jak skutecznie odpalać z kopa? Bo mega słabo mi to idzie nie mam się od kogo uczyć. Zapalam go ale nie mam wyczucia nie wiem ile gazu dać itd Ma ktoś jakąś poradę ?

Stajesz z prawej strony, tyłem do kierunku i jazdy i energicznym kopnięciem uruchamiasz silnik

(30-12-2011 22:03:22)chemiq12 napisał(a):  4. Czy oprócz świecy i kondensatora powinienem zaopatrzyć się w coś jeszcze żeby móc naprawić najczęstsze awarie?

To co kolega wyżej + ewentualnie jakaś linka holownicza