Post: #4

wymieniłem uszczelkę pod głowicą,pod króćcem,przed gaźnikiem,sprawa wygląda tak ze dławi się i a jak chodzi nawet to wolno schodzi z obrotów a nawet się trzyma na wysokich,został mi jeszcze simer od strony zapłonu

Dodam że na włączonym przysłonce rozruchowej jakby się lepiej wkręcał ale też łapie wysokie