Post: #18

Pół dnia walczyłem z ustawieniem zaworów, samo ustawianie to może 20 minut, pozostałe około 3 godziny to odkręcanie zablokowanej nakrętki z popychacza. W końcu gwint się poddał i został na popychaczu. Także jutro do szkoły jedziemy autobusem Po szkole wejdę do sklepu metalowego, może uda mi się dostać samą nakrętkę to nie będę musiał wydawać 15 albo 20 złotych na cały nowy popychacz lub parę. Przez chwilę nawet widziałem jak początek gwintu z jednej strony odchodzi i odstawał taki metalowy kijaszek o długości może z 3-4 milimetry. No, ale nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem (w moim przypadku nad rozlanym olejem), jakoś damy radę