Post: #11

DOBRAA ! Po dłuższym czasie zaczynamy remont Przez ten czas powoli kompletowałem Komara. Udało mi się nim przejechać, ponieważ wsadziłem do niego silnik s38 ale na kopke, tak tylko zeby sie przewieźć A wtedy wyglądał tak :

http://naforum.zapodaj.net/ac54b05b657c.jpg.html

http://naforum.zapodaj.net/57e1e0895478.jpg.html


Niektóre kupione części :

http://naforum.zapodaj.net/f51251787459.jpg.html

http://naforum.zapodaj.net/910b1eab5f76.jpg.html


Jedyny minus, który nie dawał mi spokoju to to, że Komar nie miał papierów. Alee szczęście się do mnie uśmiechnęło i stałem się posiadaczem drugiego Sztywniaczka z PAPIERAMI.. Tylko w masakrycznym stanie, bo stał 10 lat pod chmurką.

http://naforum.zapodaj.net/f3f108cdea2a.jpg.html

http://naforum.zapodaj.net/550b53dc54f1.jpg.html

http://naforum.zapodaj.net/7a8d1fd7af78.jpg.html


I postanowiłem do tej ramy z papierami powkładać te najlepsze części i poskładać Komarka na tip top. Teraz Komar wygląda tak :

http://naforum.zapodaj.net/f41049844c46.jpg.html

http://naforum.zapodaj.net/2716aae8574a.jpg.html

Silnik jest też w trakcie remontu od podstaw. W silniku jest orginalny gaźnik G12. Dodam, że numery silnika zgadzają sie z numerami w dowodzie.

http://naforum.zapodaj.net/073197740425.jpg.html

http://naforum.zapodaj.net/87702200b4d0.jpg.html

Jak oceniacie ?