Post: #4

A jeżeli uprzesz się na tuning 023, to możesz zrobić tak :

Cylinder wysyłasz do któregoś majstra z forum (Lagoona, plusminus'a lub janusza94, lecz nwm czy on robi teraz) na przeróbke 50/4. Zwiększa obroty przez szybsze napełnianie mieszanką. Masz już 5 dych + wysyłki. Oczywiście zawsze po portingu lepiej szlif zrobić, czyli kolejne 5 dych, chyba, że sobie gdzieś załatwisz taniej

Do tego zestawu tłoczek jakiś fajny:
Od Hondy DIO lub MB ( do tłoka od DIO to musisz dorobić sobie podkładke 2mm pod cyl, bo będzie Ci wadził o głowice, albo pozbawić się tego problemu i kupić od MB ) - tutaj cena albo od 20-40 zł za tańszy Piston Kit, lub jeżeli chcesz Meteora to kupisz go koło 100 zł o ile się nie myle

Gaźnik:

Tutaj masz różne możliwości, więc nwm co polecić, do zwykłego 50/4 to myśle, że spokojnie starczy 16N ileś tam od Simsona Po lekkich przeróbkach bez porblemu wejdzie ( Z resztą prawie wszystko po przeróbkach wejdzie xD ) - Cena : za 6,7 dych masz już nówke.
Na upartego można sobie nawet Dellorto albo Mikuni dać Gaźniki godne polecenia

Do zestawu tego wtedy możesz sobie dać tłumik od Simsona, może przerobiony na sp04, z resztą na wydechach za bardzo sie nie znam Może jakiś spec się później wypowie na ten temat Spawaka możesz sobie pod to zamówić, ale czy jest sens pchać spawaka tylko pod 50/4? Sam nwm

Troche się rozpisałem Pozdro dla wytrwałych