Post: #8

(13-08-2014 00:04:24)Manias92 napisał(a):  Chyba masz rację z tym sprzęgłem. Gdy ją kupiłem, wystarczyło, się odepchnąć z 2 razy i odpalała na pych, przedwczoraj juz musiałem biegać (myślałęm, ze to wina benzyny z słynnej stacji), dziś nie opaliła na pych. \
Rozebrałem sprzęgło, an szczęście to nie było nic trudnego Korek ma znikomą grubość.
Wystarczy dać nowe tarcze sprzęgłowe i zawleczki, żeby się sprzęgło nie ślizgało, czy trzeba coś jeszcze?
Tarcze z łańcuchem zdjąłem delikatnie manewrując, a gdy przy zakładaniu będę miał problem to te kółko zębate na lewo od sprzęgła można odkręcić nakrętkę i zdjąć?

no widzisz mowilem
zobacz w jakim stanie są przekładki ale one mało się zużywają więc pewnie bedą ok
to koło trzeba ściągaczem bo jest nabite na czopie wału
jak złożysz sprzęgło tarcza-przekładka-tarcza-docisk
to załóż sb łańcuch na tarcze przed założeniem na kosz sprzęgłowy i wszystko wejdzie