Post: #67

Zapchany kranik syfem, widocznie samo przepłukanie fosolem nie było wystarczające żeby całkowicie odrdzewić bak.

Ale dosyć dziwna sprawa, bak który po pierwszym odrdzewianiu fosolem wyglądał tak:



Generalnie czegoś nie kumam bo po zalaniu go paliwem z olejem i postaniu 3 dni wyglądał tak:



Czyli poprzednio nie dokładnie go wyczyściłem, tym razem użyłem też kamieni- 30 białych żołnierzy:



Po półgodzinnym naparzaniu stworzyłem coś takiego:



I tu po szanowanku, już zalany fosolem i tak odstoi sobie do jutra.



Potrafi ktoś wyjaśnić dlaczego bak wyglądał okej, a po 2 dniach zalany wyglądał tak strasznie?

I jeszcze jedna sprawa- podczas wstrząsania z kamieniami ze zgrzewu w baku wysączyło się trochę rdzy z mieszanką, czy to w miarę normalne czy mam się martwić? Normalnie nie leci przez to paliwo.

(27-07-2014 01:44:30)ananas napisał(a):  Z taśmą na tłumik daj sobie spokój, nie będzie to fajnie wyglądało w klasyku, doceń piękno lśniącego chromu na kolanku A co do żółtego klosza to wygląda to super, ale chyba jest nielegalne, przynajmniej w samochodach.

Taśmę już kupiłem, owinę, a jak się nie spodoba to odwinę- nic na sile.
Klosz będę oklejał, jak się ktoś przyczepi będzie trzeba zedrzeć.
A co do naklejek- raczej będę uderzał w takie jak w oryginale, tylko nie jestem zdecydowany w jakiej kolorystyce.