|
Ocena wątku:
- 1 głosów - 5 średnio
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
ZZR Jaguar - Wojtek3362
|
| Autor |
Wiadomość |
Zweitakter
Technik
Liczba postów: 917
Imię: Andrzej
Skąd: warszawa
Pojazd: Inny
|
RE: ZZR Jaguar - Wojtek3362
WOJTEK
ja bym zabezpieczył no i na piaskownika tysz trza uwazac zebyby nie doj**bał korundem zamiast piachem bo rama zrobi sie o połowe cieńsza....
PIT
nie kazdy malarz zabezpiecza gwinty niektorzy maja centralnie w d**pie
a to problem pomalować np z wsadzonymi jakimiś szrociastymi miskami i sterami, i usunąc je po zabiegu 
opcja bardziej profi to po malowaniu przeleciec gwinty gwintownikiem
WIGRUS
powiem tak jak to ma byc do zapie***lania to malujesz jak uwazasz, lakier "mokry" zdecydowanie ma sens jesli rama ma chromowana główke czy wideł i zalezy nam na ukazaniu błyszczączych jak psu jaja na wiosne elementów
Wiesz pan w Romecie cal calowi nie równy...
|
|
| 13-07-2014 20:38:21 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: ZZR Jaguar - Wojtek3362 - Zweitakter - 13-07-2014 20:38:21
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
|
|
Pomóż forum!
Szukaj
Użytkownicy
Mapa użytkowników
Regulaminy
Facebook
/
ZZR Jaguar - Wojtek3362
