Post: #16

Siemanko dawno w sumie nic nie pisałem ale nie oznacza to że nic nie działam. Jakis czas temu komarek zaczal mnie strasznie denerwować bo raz palil raz nie raz mial moc pozni wogole nie mogl mnie uciągnąć więc zaknąłem go na tydzień w garażu i pojechałem do sklepu

kupilem kilka drobnostek
- tlok + pierscienie
- cylinder
- głowice
- komplet sprzegla z koszem
- łożyska
- uszczelnienia
- łańcuch i obie nowe zębatki
- linki sprzęgła oraz biegów
- zestaw naprawczy gaźnika
i wywalilem silnik rozebrałem powymieniałem w\w elementy zalałem benzynką i nic zero reakci. Po chwili kombinowania zauważyłem że nowy przerywacz praktycznie nie pracował więc demontaż wstawienie starego i tryk chodzi jak malina.

Na chwilę obecną jeszcze troszke kopci ale może to i dobrze nich się to poukłada wszystko. Już w ten weekend komar wezmie udzial w lokalnym spocie starych pojazdów więc czeka go jeszcze konkretna polerka.

Tutaj pierwsze proby czyszczenia







w czasnie wymiany osiek w kołach





po pierwszej przejażdzce zrobiłem fotki moich dwóch pojazdów. Beemka również kosztowała wiele godzin w garażu oraz nakładu finansowego jednak było warto i teraz już mam dwa pojazdy odbudowane przez sibie. W komarku brakuje oczywiscie kilka pierdół których nie zakładałem w czasie jazd testowych







pozdrawiam