Post: #295

Muszę jeszcze kolejną sprawę sprostować odnośnie wiedzy Janusza. Pisze, że kanał wydechowy liczy z odpowiednich wzorów. Tak jak już pisałem robił dla mojego brata cylinder i ciekawe czemu tam ich nie zastosował. Dołożył dwa bost porty a kanału wydechowe nie zmienił. Jedyne co to minimalnie podniósł wydech do góry, ale znów dał ciała bo on tak jak większość opacznie rozumie podnoszenie wydechu i dlatego ono nic nie dało. Ciekawe jak te swoje wyliczenia kanału wydechowe w praktykę przeniesiesz, wyliczysz ten kanał i co dalej zrobisz sobie wydech chyba mniej więcej jak z obliczeń. Te twoje teorie możesz sobie wsadzić nie powiem gdzie. A teraz trochę z praktyki mam dwa oryginalne cylindry jeden seryjny od minarelli rv 4 (seryjny) i jeden polini big evo sportowy i co można z nich zaobserwować kanały ssące w obu są bardzo podobne płuki jak bost porty bardzo podobne a kanały wydechowe zupełnie inne w polini jest olbrzymi a w mineralli duży (dużo większy niż można wykonać w cylindrze simsona), ale nie porównywalnie mniejszy jak w polini. Chyba z różnych wzorów korzystali bo im zupełnie inne wyniki wyszły. Te wasze wzory to co najwyżej pomogą przewidzieć w przybliżeniu co da się uzyskać przy danych założeniach i nic więcej a w wykonaniu tych elementów jak widać z obu cylindrów jest ogromna swoboda. Teraz zaczynam rozumieć czemu kolega Janusz tak bardzo mocno walczy tu ze mną, on po prostu kasuje kasę za te sprawy i za wszelką cenę prubuje udowodnić jaką to on ma wiedzę aby pozyskać potencjalnych nowych frajerów inaczej tego nie widzę. Wymyśla tak skomplikowane teorie że aż strach dotknąć się do tych przeróbek bo wszystko może być nie tak a tym czasem sam do swoich rad nie stosuje się. Teraz zrozumiałem, że moje pieniądze wydane na jego usługi nie były do końca stracone bo pokazały mi ile on sam potrafi i jak sam podchodzi do swoich teorii