Post: #64

Cytat:Bierzemy na pycha - koło się blokuje mimo ze silnik na jałowym biegu.

Hah, też tak miałem ze starym silnikiem jak był złożony "na siłę", bo kartery nie chciały się spasować Ale ważne, że tobie udało się to odpalić i jakoś to pracuje. A opóźnienia w reakcji na gaz/trzymanie wysokich obrotów to głównie wina lewego powietrza. U mnie też czasem chwilę kręci się na wyższych obrotach, ale to z reguły po hamowaniu i winię właśnie przedmuchy na łączeniu kolanko/cylinder. Także pouszczelniaj to, odpal silnik i sprawdź czy przy wydechu nie ma przedmuchów

A co do samego wyglądu, to przyznam, że mnie osobiście szokuje Te koła są bajeczne! Jakbym miał też jakieś aluski to bym do drugiego Ogara coś podobnego wymodził. A tak będę bazował na oryginalnych felgach