Post: #17

Dziś miałem okazję na własne oczy zobaczyć jak łamie się rama w rowerze... Facet nieźle pofrunął. Podobno w rower włożył 2 tysie teraz kolejna kasa mu pójdzie. Jeżeli do tego samego ma dojść z moim rowerem to faktycznie sobie odpuszczę.

Niestety rower jak kobieta trzeba kochać nawet jego wady już jakoś się z tym pogodziłem. To było moje marzenie mieć rower na każdy teren, wytrzymały i niezniszczalny i oczywiście to musiałby być mój 10-letni romet a uparte dążenie do marzeń mam nabyte z życia. Wszyscy mi mówili padł wzrok przykro mi nie będziesz maszynistą. I lekarze, i rodzina, i zarząd, obcy ludzie. Do tego nie miałem w rodzinie ani znajomych żadnego kolejarza. Normalnie człowiek by się poddał, ja wciągnąłem się w środowisko maszynistów i udało się. Pokonałem swoją upartością wszystkich ludzi którzy nie dawali mi nadziei i przy okazji prawo. Wszystkie jazdy oczywiście czyste, bez przekroczeń, nikt i nic nie ucierpiało, podobno nawet na najcięższej linii do Polic dobrze sobie radziłem. Ale ta duma gdy wjeżdża się pół-kilometrowym składem towarowym na stację i to jeszcze zgodnie z rozkładem (co jest rzadkością) - bezcenne no dobra ale zboczyłem z tematu. Rower to rower.

W ciągu następnych 2 tygodni powinno mi się udać zebrać wszystkie potrzebne części i poskładać rower. Wtedy też będę mógł Wam go pokazać i przy okazji opowiedzieć jego ciekawą historię. Jako ciekawostkę dodam, że jego przednie oświetlenie to stara latarka ZTP Gołdap po renowacji, zamontowana na wsporniku koszyka. To jest jako ostrzegawcze dla innych, jak potrzebuję mocnego światła to używam smartfona.

To by było na tyle, do zobaczenia po remoncie.