Post: #39

(03-04-2014 20:13:01)Taśma napisał(a):  Czemu jest gorszy?

Z tego co słyszałem to zapłon charta ma lepsze magneto, lżejsze i wytrzymalsze, a sam zapłon wytrzymuje większe obroty. Chyba nie bez powodu niektórzy do simsona dają zapłony charta.

(03-04-2014 21:54:20)Patryk82 napisał(a):  Po prostu, przyjmij to do wiadomości, było już mówione wielokrotnie.
Silnik simsona w ramie charta, bezczeszczenie moim zdaniem, poza tym jest trochę kombinacji, jednak jeśli byś się decydował, to mam przerabiany wahacz, a nawet koło magnesowe charta roztoczone pod silnik od simsona

Wizualnie silnik simsona mi nie pasuje do charta, no ale mimo wszystko gdy przychodzi do jakiś modyfikacji do silnik simsona jest nie porównywalnie lepszy.

(03-04-2014 21:57:22)MrF4k napisał(a):  

(03-04-2014 20:01:39)kanilox napisał(a):  Silnik już wysłany, jutro powinien dotrzeć.
Tak się teraz zastanawiam czy mi starczy kasy, mam przeznaczone na ten cel 600zł
No ale tak
Łożyska, simmery ~ 100zł
Cylinder 70ccm ~ 220zł
Głowica oryginał/zamiennik ~100zł/50zł
Korbowód ~ 120zł
Tłok ~ 50zł
To już jest 580zł
I nie wiadomo co jeszcze będzie wymagało wymiany.
Zastanawiałem się też nad wymianą silnika na simsonowski, ale to zaś trzeba było by ramę przerabiać, wahacz, hamulec, osłona łańcucha by nie pasowała, łańcuch by nie pasował, magneto trzeba było by toczyć, kabli dorabiać. ehh, nie wiem czy jest to tego warte.

Edit.
Jeszcze ten klej, ja pier*ole.

I tak ci tanio wychodzi, ja jak podliczyłem ile będzie mnie kosztować 70cc to sie złapałem za głowe bo ok 800zł i to tak najtańszym prawie kosztem

Ja też robię najtańszym możliwym kosztem. Tylko że ja będę sam składał wał, rozwiercał kartery i chyba mam tańszy tłok (nie wiem co ty masz)

(04-04-2014 00:24:04)Conqeror napisał(a):  Wymiana korbowodu jest aż tak potrzebna ?

A co do cylka to 220zl to taniocha jak za tulejowanie

Nie wiem czy potrzebna, jak by nie to forum to pewnie bym nie wymieniał no ale piszecie że trzeba no to chyba trzeba.

220zł to nie cena tulejowania tylko nowego cylindra 70ccm do charta, narazie go nie mam i nie wiem czy ten co go sprzedaje będzie go miał jeszcze jak będę chciał kupować.

---

Wszystko okaże się jutro i pojutrze jeśli oczywiście dotrze mój silnik.
Jak go rozbiorę to będę wiedział co tam jest do zrobienia, do kupienia i od razu zamówię więcej części razem z tym cylindrem jeśli będzie trzeba.