Post: #6

Pierścienie bodajże ze starych zapasów. Na dodatek miałem dzisiaj pechowy dzień i chart odmówił posłuszeństwa. Znaczy jeździłem sobie i raz się lepiej zbierał a raz miał takiego muła że się wlekł dosłownie. Jak myślicie czy porządna regulacja gaźnika wystarczy (już regulowałem dzisiaj i nawet ładnie działał ale i tak go "jakby bujało"-za dużo albo za mało paliwa ma). A mam założony gaźnik od sim***a 16n11 i cały rok przejeździłem i nic się takiego strasznego nie działo. Można było powiedzieć że motor jeździł ja marzenie a teraz takie rzeczy odwala