Post: #12

(21-02-2014 15:29:26)motonita napisał(a):  To ja jako diagnosta, napisze, że żaden diagnosta nie będzie domagał się opinii rzeczoznawcy dla Rometa czy WSKi,

To jeszcze mało widziałś... znam z doświadczenia stacje z połidiotami gazobetonami którzy nie wierza ze 125p to FSO 125p tylko musi być fiat... albo że polonez to marka polonez a nie FSO.... i MUSI byc opinia bo MUSI byc i uj....


może zarządać takiej opini w przypadku gdy ma wątpliwości co do konstrukcji pojazdu,

teoretycznie jezeli jest połidiotą to moze w kazdym wypadku w kazdej watpliwosci

najczęściej tyczy się to samochodów z przed drugiej wojny światowej, lub pojazdów nie produkowanych seryjnie (ja miałem na takim badaniu BIUCKa 1927).



Pojazd, który chcemy zarejestrować jako zabytek musi mieć co najmniej 25 lat i od dziesięciu lat dany model nie może być produkowany,

i kolejną głupote piszesz pokaż mi paragraf na to !!!! BZDURA!!!!

chyba że jest to pojazd unikalny, pojedyńczy egzemplarz, o dużej wartości dla historii i rozwoju motoryzacji.

znajde ci wiele innych chyba (co najmniej 3)

Czyli wszystkie WSKi i większość Rometów spełnia te kryteria, w razie pytań proszę pisać na priv postaram się jak najdokładniej odpowiedzieć na poważne pytania oczywiście

ja z chęcią z tobą podyskutuje tutaj albo na GG

Tak na szybko odpowiadam bo nie mam dziś czasu
http://oldtimery.com/index.php?option=co...Itemid=600
http://oldtimery.com/index.php?option=co...Itemid=714
źródło chyba wystarczająco wiarygodne i uznane w tym kraju jezeli chodzi o pojazdy zabytkowe.