Post: #11

Czyli ma się rozumieć, że ma kompresję? Gaźnik jak ustawiony? Może ci pływak blokował, albo jeszcze jakiś syf w baku. Świecę sprawdzałeś czy nie ma przypadkiem przebić? Na pierwszy rzut oka może nie być widać. Platynki najlepiej 0,35 dobra alternatywa 0,3-0,4. Przerwa na świecy 0,4-0,5. Zapłon 3mm przed gmp. Przeczytałem już 2 razy co zrobiłeś no i wystarczy tylko poustawiać mniej więcej jak wspomniałem. Głupoty, że nie powinno się wymieniać tłoka bez szlifu cylindra. Zależy od stanu. Chwila chwila. Wymieniałeś wał i tłok. Co do wału - na pewno zapłon da się ustawić? Druga sprawa to tłok. W którą stronę strzałka? Ma być do wydechu. Może i głupie pytania ale czasem warto takie zadać