Post: #6

(01-02-2014 16:35:59)fosa napisał(a):  dzwonisz do WK i pytasz czy taki pojazd z nr rejestracyjnym X znajduje się w ewidencji, ew w archiwum i oni szukają mówią ci własciciela i spisujesz z nim umowe i masz papiery

Na pewno takim sposobem nic nie zdziałasz... A sprawdzenie czy motor jest w ewidencji WK kosztuje 100 zł tak przynajmniej było 2 lata temu ... a teraz nie wiem jak jest

(01-02-2014 17:39:08)DominiX napisał(a):  Co pierdo****e że się nie da zarejestrować może zarejestrować na zabytek tylko to jest trochę droższe

Tak tylko wyciąg kasę na rzeczoznawcę itp. Później motor idzie do rejestru zabytków i w razie jakiś zmian musisz prosić konserwatora o pozwolenie na poprawkę czegoś tam i motor musi być w oryginalne. Więc nie jest takie proste.

Najlepsze rozwiązanie to kup ramę z papierami i nie będziesz musiał się martwić czy to zarejestrujesz czy nie. Bo z samą blachą nie wiele zdziałasz. Jeszcze jakbyś miał dowód to resztę idzie dojść i może udałoby Ci się udało znaleźć właściciela z dowodu.