Post: #24

(31-01-2014 22:04:09)DominiX napisał(a):  Ale ja nie chcę w niego wkładać kilku stów bo zbieram na simsona Więc zobaczę tylko jak jest w środku i nowe łożyska, simery, uszczelki, pierścienie itp

Pytanie takie: jaka teraz jest awaryjność tego komara? I jak jeździ? Bo jeśli jeździ dobrze, to nie opłaca się nic rozbierać, ani kasy pakować(zwłaszcza, że Twój komar nie jest zarejestrowany, lepiej zbierać na simsona(którego jak mniemam będziesz kupował zarejestrowanego, co samo z siebie czyni go zdatniejszym do codziennej jazdy)