Post: #186

Myślisz że Chińczycy nic na zamówienie nie zrobią?
Kiedyś słuchałem kolesia który z Chin ściąga wyciągarki elektryczne. I mówił że są oni niesamowicie otwarci na wszelkie sugestie. Jeśli weźmiesz w ręce ich model i powiesz "tu bym chciał jeszcze jedną uszczelkę a sprzęgło ma być przełączane w taki sposób" to oni mówią "nie ma sprawy, ale musisz zamówić X sztuk i będzie po piętnaście dolarów drożej na sztuce".

Czemu więc nie mieli tak robić z motorowerami?
Panowie z Rometu mogli pokazać fotki i powiedzieć "ma kosztować maksymalnie tyle, a jeśli będzie wyglądało jak współczesna wersja tego czegoś to będziemy bardzo zadowoleni"

I z tego co wiem, na stronach chińskich eksporterów nie ma póki co tego sprzętu, są podobne (choćby Zumico 200), ale jeśli się przyjrzysz dokładnie to każdy detal jest inny.

Czy przypomina mi starego ogara 200? Tylko poziomy silnik. Tłoczona rama jak w T1, boczki schowka, bagażnik i kanapa trochę jak w Charcie, pedał hamulca jak w starym Komarze.