Post: #7

stqc, ta płetwa to te płaskie zakończenie na wałku zdawczym, które wchodzi w ten otworek w lewym deklu silnika gdzie znajduje się wałek napędu licznika Stachu, myślałem też o mniej inwazyjnym sposobie: mianowicie odcięcia tego kawałka płetwy od starego wałka który nadaje się na złom, przyspawaniu go do nakrętki zębatki, jednak chyba to nie ma przyszłości bo non stop będzie się to odkręcało chyba jednak zostanie kombinowanie ze ślimakiem