Post: #521

Mam myśl.

Może teraz bym zbudował sobie silnik charta, ale tym razem silnik na membranie, lc, o pojemności 110ccm^3. Cylinder już wiem z czego założyć. Problem jest taki: Cylinder jest pod skok tłoka 42mm, czyli musiał bym robić podkładkę pod cylinder 2mm. Problem by był ze zrobieniem pompy wody, ale dało by radę. Korba by była od sendy też, ale tym razem już ta wzmacniana. Tym razem już na pewno by się nie obeszło bez spawania aluminium. Trzeba zmienić rozstaw szpilek itd. Chodzi mi konkretnie o cylinder Malossi 110ccm.
Niech się wypowiedzą panowie znający się na tym i proszę o porady .