Post: #17

Po dotarciu, nigdy nie jeździłem inaczej niż z manetką do oporu Wszystko zależy od sprężynek na sprzęgle, filtra powietrza, gaźnika, stanu memdrany regulacji. Jak masz dobra wkładkę do seryjnego filtra, dobrze wyregulowany seryjny gaźnik, stosunkowo miękkie sprężynki (niskie obroty startu) to 3,5 litra, jeżdżąc w pojedynkę to jest max. Jak śmigałem z dziewczyną to zdażało się nawet 4,5l, ale to już inna sprawa.

Mikołaj, tak szczerze, miałeś jakiś pojazd z Minarelli Horizontalem na serii, albo ma jakiś Twój znajomy ? Czy czerpiesz informacje z internetu ? Zauważ, że te sk.utery bardzo często są tuningowane (SR'ka, Aerox) ze względu na ogromne możliwości tego silnika i wiele osób robi to półśrodkami i potem leci opinia o koszmarnym spalaniu.

Ja Was nie chcę przekonywać czy coś. Po prostu miałem 2 lata przeszło SR'ke, jeździłem strasznie dużo i wiem jak było. Nie musicie mi wierzyć. Naprawdę ciężko jest spotkać ten silnik na serii, ale jak się trafi to jest świetny pod każdym względem.

W internecie jest mnóstwo opinii, że Ogar 200 pali 5 litrów. A wielu użytkowników z forum którzy potrafią go wyregulować wyśmieje te osoby.