Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
Hardkorowa przeróbka prądnicy w ogarze 200
Autor Wiadomość
kamil97 Niedostępny
Początkujący


Liczba postów: 1,709
Imię: Kamil
Skąd: Julianów- TOP
Pojazd: Inny
Post: #1
Hardkorowa przeróbka prądnicy w ogarze 200
Witam.
Chodzi mi ostatnio po głowie pomysł przerobienia iskrownika w ogarze 200 na 5 cewek. 4 cewki ładowania 12v przewiniete drutem 1mm ok 90zw(tyle się zmieści) no i jedna cewka6v na zaplon(u mnie moduł).
Trzeba by zrobić od podstaw nową podstawę iskrownika. Krążek alu wrzucić na tokarke i zrobić na wymiary oryginalnej podstawy. Potem odciąć ze starej podstawy uchwyt platynek i dospawać do nowej podstawy.
Kolejnym krokiem było by porobienie otworów do mocowania cewek. Wiadomo że musiało by być wszystko sciśnięte by się te 5 cewek zmieściło.
Następnie na na każde dwie cewki połączone szeregowo podłączyć jeden mostek. Potem te dwa mostki równolegle do aku.

Co o tym myślicie? Wypaliło by to?
A właśnie dodam że dostęp do wszelkich urządzeń mam.

Moja skoda octavia I 1.8 SLX
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 08-12-2013 14:14:07 przez kamil97.)
08-12-2013 14:11:45
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
Odpowiedz 


Wiadomości w tym wątku
Hardkorowa przeróbka prądnicy w ogarze 200 - kamil97 - 08-12-2013 14:11:45




Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Zapłon iskrownik/cdi
Ostatni post: monumenta22
Dzisiaj 19:45:11
» Odpowiedzi: 15
» Wyświetleń: 794
Romet Chart 210
Ostatni post: romek
Dzisiaj 16:53:26
» Odpowiedzi: 422
» Wyświetleń: 228360
Sprzęgło nie działa - pow...
Ostatni post: DrewMet
Dzisiaj 14:57:01
» Odpowiedzi: 29
» Wyświetleń: 14928
CDI Rakso - parametry, ak...
Ostatni post: grissley
Dzisiaj 13:02:53
» Odpowiedzi: 12
» Wyświetleń: 366
Moja nowa dojazdówka (Oga...
Ostatni post: Bob_Harley
Dzisiaj 12:41:39
» Odpowiedzi: 145
» Wyświetleń: 22425
Komar zagrzeje się i prze...
Ostatni post: Leczyk_Junior
Dzisiaj 12:30:51
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 621
Kadet - problem po złożen...
Ostatni post: tomangelo
Dzisiaj 02:23:32
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 152
Czym to zabezpieczyć
Ostatni post: tomangelo
Dzisiaj 02:19:44
» Odpowiedzi: 23
» Wyświetleń: 1278
Zerwany gwint w łapie pop...
Ostatni post: grz3513k
Wczoraj 22:50:22
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 132
Problemy z ogarem
Ostatni post: grz3513k
Wczoraj 22:49:21
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 156
Moduł CDI
Ostatni post: romek
Wczoraj 16:21:23
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 98
Witam
Ostatni post: tomqh
08-03-2026 23:28:29
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 78
Dobre tylne amortyzatory ...
Ostatni post: grissley
05-03-2026 15:58:06
» Odpowiedzi: 11
» Wyświetleń: 508
Wigry UNIVERSAL
Ostatni post: BROVAREK
04-03-2026 22:57:59
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 386
Rajd Koguta
Ostatni post: łogór 200
04-03-2026 08:38:02
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 7278

Reklama