Post: #11

Heh, prześwietlenia... Rozjebało mnie to!
Co do przeglądu, to Diagnosta albo patrzy na numery ramy i czy są jakieś światła i pojazd z góry wygląda na sprawny. Albo po patrzy tylko przez okno i podbije pytają czy numery się zgadzają. Albo zdarza się że sprawdzi hamulec, dokładny stan opon i luzy na ramie. Ale tylko raz o takim przypadku jak na razie słyszałem.
I co do wybijania numerów, ja jestem na takim etapie. I myślę problemów miał nie będę.
A w przypadku, jeżeli masz ramę a nie zgadzją się np. 3 liczby na całą resztę, to zawsze można je zamalować czy coś. Lub najlepiej bardziej skutecznie usunąć.