Post: #24

T

Tłok- Część silnika wywierająca(przy sprężaniu) i przyjmująca(przy pracy) nacisk gazów w silniku. Przekazująca(w chwili sprężania) lub odbierająca(w momencie pracy) energię wytworzoną przez gazy. W jednostce 2t otwiera i zamyka okna płuczące, dolotowe i wylotowe. W silniku tłokowym spełnia wiele zadań m.in.

-uszczelnia cylinder
-prowadzi główkę korbowodu
-przekazuje energię wytworzoną podczas pracy na dalszy układ korbowy.

Składa się z denka, piasty tłoka i części pierścieniowej.
Denko znajduje się na samej górze tłoka, może mieć różny kształt .
Piasta tłoka służy do osadzenia sworznia tłoka.
Część pierścieniowa znajduje się poniżej denka, służy do uszczelnienia cylindra. Pierwszy pierścień od góry nazywamy "uszczelniającym" Drugi "zbierającym". W silnikach 2t występuje od 1-4 pierścieni.

Wkładanie tłoka do cylindra
Luz pomiędzy tłokiem a cylindrem
Tłok od Hondy Dio w Romecie Charcie
Puchnący tłok
Jaki tłok do Rometa?
Jaki tłok do Rometa 2
Brudny, opalony tłok
Dobór tłoka
Modyfikacje tłoka
Porównanie tłoków