Post: #1

Jak już większość wie mam innego charta po przeróbce ale stęskniłem się za chartem z oryginalnym silnikiem więc postanowiłem kupić kolejnego.
Charta kupiłem dzisiaj rano choć z niechęcią bo cena byłą nie opłacalna jak za taki rzęch, ale postanowiłem że lepiej dołożyć 200 zł niż wrócić z pustymi rękoma,
Oto chart:








Cena 200 zł plus 100 zł na podróż,
Jak widać chart to wrak, ale po całym dniu roboty wykonałem takie rzeczy jak:
- Przemiana silnika z starego charta 027, odpalił za drugim kopnięciem, ma się wyśmienicie,
- Chart nie miał ani prawie elektryki, po kilku godzinach instalacja na same światła się pojawiła,

W charcie trzeba dokupić/wymienić takie rzeczy jak :
- linka gazu, stop hamulca, wymiana siedzenia, montaż kierunków, kupno nowych przełączników i lusterek, nowy lakier oraz klosz tylnej lampy, do tego tylne koło do wymiany bo centra taka że ósemka z koła, ale jakoś to ogarnę

Stary silnik w stanie przeciętnym, wyciągnięte magneto i iskrownik, coś było przerabiane na połówce do iskrownika,

Największa wada to że numery ramy nie zgadzają się z nr w dowodzie ale jakoś to załatwię,

ubezpieczenie minęło 2 miesiące temu, przegląd do podbicia...