Post: #355

(19-09-2013 21:00:20)Lagoon napisał(a):  Lepsze chłodzenie? Jak dla mnie to Chart ma większą powierzchnię żeber cylindra. Jak uważasz, na pewno będzie mocniejszy nić na fabrycznej, jest więcej "mięsa", można więcej zdziałać. Musiałbyś wtedy uciąć króciec i zrobić na gumową rurkę a wtedy jest problem z wypoziomowaniem gaźnika, bo króciec wypada strasznie nisko. Jak przy tej 70 dowiercisz płuki to już długo nie pojeździ, chyba że na korbie z silnika EBS(Senda).

Korba jest zamówiona z sendy.
Janusz pisał, że w cylku zmniejszy się chłodzenie wewnętrzne, a chłodzenie na ożebrowaniu nie wystarczy. Też sądzę, że chart ma większą powierzchnię chłodzenia, ale jednak jak po jeździe dotknąłem cylinder z sima i cylinder z charta, to ten pierwszy zawsze był chłodniejszy.
Nie jestem za cylkiem ze szwaba, ale jak nie będzie innego wyjścia to trzeba będzie tak zrobić.