Post: #12

Magdo, nie zgodzę się z Tobą.
Zrozumiałbym, gdyby kolega tak "unowocześnił" (Choć trudno to tak nazwać) rower, który byłby w fatalnym stanie i do niczego innego by się nie nadawał, nie byłoby innego wyjścia, jeśli chciałoby się go przywrócić do stanu używalności. Z rowerem Roberta tak nie było. O Waganta z dobrym oryginalnym lakierem i naklejkami już trudno. Robert wyrwał Waganta w świetnym stanie i mnie aż ściska widząc jak ten rower został skundlony...
Ten Wagant już nie jest Wagantem, jak pisał napisał PawDan:

(22-08-2013 00:00:09)PawDan napisał(a):  Ten rower zniknie w masie starych rowerów odrestaurowanych w sposób pomieszania starego i nowego design'u oraz starych i nowych części jak również w masie nowych rowerów stylizowanych na retro.

I z powyższym się zgadzam w stu procentach.

(22-08-2013 09:51:02)MAD napisał(a):  Faktycznie ten pomarańczowy był odzwierciedleniem epoki. Epoki, która (delikatnie mówiąc) w kwestii desingu pozostawiała wiele do życzenia. Generalnie rzecz biorąc charakteryzowała się brakiem gustu i tandetą. W porządku, jeśli ktoś odrestaurowuje taki rower z myślą, że będzie on jedynie eksponatem, pamiątką MINIONEJ epoki, w tedy zachowanie 100% oryginalnego wyglądu ma sens, ale jeśli ktoś chce nadać nowe życie lepszym rozwiązaniem jest zmiana koloru, na bardziej 'przystępny' i nieco unowocześnienie go.

Nie zgodzę się z Tobą. Robert nie unowocześnił roweru, lecz go najnormalniej w świecie skundlił chińskimi częściami i nijakim kolorem. Takie jest moje zdanie. Rower mi się wcale nie podoba i według mnie został zmarnowany idealny materiał na dobrego klasyka. A przecież tak niewiele trzeba było, aby doprowadzić tego Waganta do oryginalnego stanu... :/

Oczywiście to jest tylko moje zdanie i szanuję zdanie innych, ale jak już pisałem, można było "to" zrobić z roweru, który do niczego innego się nie nadawał. Teraz już za późno.