Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Gaźnik Amal 16T - problem z ustawieniem
Autor Wiadomość
BigSoft Niedostępny
Pomocny użytkownik


Liczba postów: 1,006
Imię: Przemo
Skąd: SI
Pojazd: Romet Chart
Post: #7
RE: Gaźnik Amal 16T - problem z ustawieniem
Michale.. przecież wiem jak to wszystko wygląda i działa, jakby to było takie błahe jak się wydaje, to nie zadawałbym tego typu pytań na forum. Siedzę w tym od dziecka, gaźniki nie raz regulowałem, zresztą... nie chce mi się pisać bo potem ktoś mi zarzuci, że się wymądrzam czy coś, a to nie o to chodzi. Problem jest poważniejszy niż zwykłe "wyreguluj gaźnik".

Jak mówię, że jest wszystko plastikowe, to tak jest...

Proszę bardzo:
http://www.akf-shop.de/layout/cyt/img/ex...und-21.jpg

Co do binga - myślałem, że to wiadome, że próbowałem. Po prostu spier.. się zaworek iglicowy i nie trzyma. Nie da się go ustawić tak, żeby dobrze zamykał, bo albo leje jak z kranu albo nie puszcza nic. Próbowałem milion razy, różnice w poziomie paliwa były rzędu 0,5mm, a i tak nie dało się uzyskać porządanego efektu. Mam dwa bingi, poziom ustawiałem w nich już nie raz i nie wiem co jest grane, że to nie chce działać. Z dnia na dzień zaczął cieknąć i w końcu lać i od tego czasu nie mogę go ustawić.

citroen-XM.pl
11-08-2013 14:21:05
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 


Wiadomości w tym wątku
RE: Gaźnik Amal 16T - problem z ustawieniem - BigSoft - 11-08-2013 14:21:05




Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Schemat silnika 023
Ostatni post: romek
Dzisiaj 23:47:28
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 51
Zapłon iskrownik/cdi
Ostatni post: Dinozaur
Dzisiaj 23:20:57
» Odpowiedzi: 11
» Wyświetleń: 211
50T-1, 200 albo 205 - któ...
Ostatni post: Norweski Zomowiec
Dzisiaj 19:41:19
» Odpowiedzi: 403
» Wyświetleń: 60435
Huragan RetroGrade - doku...
Ostatni post: RetroGrade
Dzisiaj 13:58:14
» Odpowiedzi: 23
» Wyświetleń: 3194
Moja nowa dojazdówka (Oga...
Ostatni post: grz3513k
Dzisiaj 13:18:44
» Odpowiedzi: 132
» Wyświetleń: 19526
Mapa cylindra po portingu...
Ostatni post: Trusek
Dzisiaj 01:14:38
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 54
Czym to zabezpieczyć
Ostatni post: monumenta22
Dzisiaj 00:18:18
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 233
tłok z pierścieniami Char...
Ostatni post: kw4
Dzisiaj 00:15:28
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 71
Nartosanki
Ostatni post: łogór 200
Wczoraj 11:04:27
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 327
[Poradnik] Wszystko o eks...
Ostatni post: Wojtas29
Wczoraj 10:54:05
» Odpowiedzi: 10
» Wyświetleń: 29469
Jaki dać
Ostatni post: tomangelo
Wczoraj 00:50:24
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 1130
Zielona Mirabelka :D
Ostatni post: Quake96
22-02-2026 20:10:01
» Odpowiedzi: 27
» Wyświetleń: 6342
12V po zapłonie w CDI - j...
Ostatni post: tomangelo
22-02-2026 14:40:34
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 144
Komar 2351 przed skończen...
Ostatni post: romek
21-02-2026 22:18:00
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 202
Sprężynka kompensująca pi...
Ostatni post: grissley
21-02-2026 18:21:21
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 936

Reklama