Post: #8

Sensu ratowania takiej kosiarki nie ma. Trawy tym nie wykosisz, wartości jako takiej też nie ma i za szybko nie będzie miało chyba że za 50 lat to może.

Co do przeróbki charta na 70. Jeśli tulej tłok i pierścienie nie są w idealnym stanie to sobie odpuść jesli jednak są to licz się z dużą ilością spawania aluminium, toczenia, frezowania, przeróbką okien w tulei i kanałów w cylindrze. Musisz też nadspawać ran głowicy żeby móc wytoczyć nową komorę spalania. Do tego dochodzi jeszcze kwestia rozwiercenia karterów i nadspawania ich bo do sprzęgła na pewno się przebijesz.
Jeśli chcesz zobaczyć jak to wygląda to zapraszam do tematu o moim charcie tam są zdjęcia jak ja to przerabiałem.

Według mnie lepiej jeśli sprzedasz to wszystko na części i kup cylinder tłok i głowicę simsona 70 i wtedy przerób charta