Post: #1

Witam. Rok temu kupiłem Rometa Charta Elektronika 210 w stanie nie za dobrym ponieważ jak się okazało ktoś zrobił remont silnika a założył 2 pierścionki zamiast trzech i był taki problem że motor zapalał po prostym fajnie jechał a jak była lekka góreczka to gasł i brakowało mu mocy. No ale dobrze motocykl naprawiłem i wszystko było pięknie ładnie do czasu. Aż jechałem sobie po prostu i motor zaczął "łapać moc i zaraz ja tracił- tak jakby cos z gaźnikiem". No ale jeszcze przez chwilke jeździł. Aż pewnego razu zgasł całkiem(to był późną jesienią więc w zimie stał nie ruszany). Wraz z przyjściem wiosny motor z garażu wyciągnołem i zaczołem patrzec co z nim. Wszystko rozebrałem cylinder i jak się okazało wszystko jest pięknie ładnie w nienaruszonym stanie, pierscionki nie popękane(bo mysleałem że może przez ze mnie jakos pierscionki popękały ale jednak nie). Następnie myslałem że to klin(tam koło sprzegła chyba bo się nie znam dokładnie),też rozebrałem i tez wszystko okej. Motor złapie iskre zapali ale po chwili gasnie i nie reaguje na gaźnik czyli jak dodaje gazu to on dalej nic. Proszę o pomoc co mu może na sercu leżeć. Z góry dziękuje.


PS. Dodam że miał także z elektryka problemy bo tez ktos nie uimiejetnie naprawiał. Tak myslałem że może to od masy czy od czegoś takiego.